摘 要:高速公路作为当前我国交通网络建设的重要组成内容,对提升我国交通出行的质量,节省车辆通行的时间有着非常重要的作用。从高速公路的发展来看,高速公路在我国交通网络建设中的崛起既有我国经济快速发展对高速公路这种特点以及类型的公路需求,也有着我国交通运输需求自然发展的结果。本文将对我国高速公路快速发展的情况与我国经济发展的要求和交通运输的需求进行综合的考量和分析,对其三者之间的内在联系进行具体的研究。
关键词:高速公路发展;经济发展需求;交通运输需求
高速公路属于高等级公路,具有车辆行驶速度高、车辆通行能力大、行车安全、运输成本低等优点,高速公路的发展能够积极的对本地区的运输行业起到推动性的发展,带动周围区域的经济发展,为周围区域的经济发展和公路交通提供非常有益的帮助作用。事实上,高速公路的快速发展与经济发展以及交通运输的要求都是相辅相成的联系,高速公路在快速推动两者进步的同时也被两者以各自的方式快速的推动高速公路范围的不断增长。
1 经济快速发展的要求推动了高速公路的不断发展
当前阶段,我国经济建设的速度不断加快,经济发展对运输行业造成的影响也越来越大,事实上,我国高速公路的发展在近年来已经逐渐加快,但仍然不能满足经济快速发展的要求,高速公路的建设脚步与经济发展的脚步两者之间仍然存在不够契合的现象。高速公路数量的建设脚步过慢、高速公路的公路数量较少,无法形成一个稳定的高速公路网络是制约我国经济发展的一个重要原因。
(一)高速公路发展对经济发展的重要意义
首先,高速公路的发展能够通过自身通行速度快、通行车辆数量多、通行安全等诸多优点带动周边区域运输行业的发展。高速公路的发展能够有效提升运输过程中物流行业的进步,降低经济发展过程中的运输成本,有效提高企业的经济效益,带动周边区域以高速公路为中心展开经济发展的建设,从而达到有效提高经济发展速度的目的。
其次,高速公路的建设能够凭借自身的建设工程来推动我国经济发展。在高速公路网络建设的过程中,高速公路的施工、设计、以及养护工作等等能够为社会提供非常多的就业岗位,同时高速公路的建设还能为相关投资者提供高额的经济效益,保证高速公路在运行过程中创造的经济效益能够符合预期的投资目的,为我国经济的快速发展提供自身的力量。
(二)经济发展对高速公路发展的要求
在经济发展的过程中少不了对商业的发展,而商业的发展则少不了运输。我国经济发展的脚步,要求高速公路的建设数量必须要达到符合经济快速发展的程度,要求高速公路能够凭借其自身通行速度快、数量多的优点来满足货物运输过程中双方的交易效率和交易质量,满足经济发展过程中运输成本的价值发挥。以电子商业为例,电子商业的快速发展要求交通运输的质量和效率越来越高,也就要求国家在高速公路的投入越来越高,保证高速公路的发展能够满足电子商业中货物快速运输的要求。
2 交通运输的需求推动了高速公路的发展
高速公路的快速发展既是经济增长的要求,也是由于我国交通运输事业不断发展,交通运输行业对高速公路的需求造成的。作为我国基础事业建设的重要内容,交通运输事业的发展不仅极大的促进了我国居民出行时的方便快捷,对我国经济发展也有着非常重要的推动意义。但是当前阶段交通运输的建设规模与我国人口规模的出行需求相比,与经济发展对交通运输行业的要求相比,仍然捉襟见肘,无法满足两者对交通运输行业的巨大需求。这种需求在面对交通运输行业的具体内容时就转变成了对高速公路快速发展的需求,要求高速公路的数量必须加强建设,构成相应的高速公路通行网络以满足交通运输行业的建设需求。
(一)公路交通量的增长要求高速公路必须快速发展
随着我国社会的不断发展,公共交通运输量不断增多,以国家干线公路的平均交通量为例,我国交通运输行业2001年的平均交通运输量是4359辆每日,与上一个十年我国的交通运输量相比增长了近半倍,交通运输已经达到了一种十分拥挤的情况。因此,公路交通量的不段增长要求高速公路必须保持一中快速发展的势头,保证高速公路的发展能够满足我国公路交通量日益增长的要求。
(二)公路运输量的不断增加要求高速公路必须快速发展
交通行业的发展对促进我国运输事业的发展有着非常重要的意义,可以预见的是,我国经济发展持续增长的情况,未来的交通运输量必然处在一种逐渐增长的情况下。而这种情况就会导致在高速公路的发展过程中,我国经济发展过程中对货物运输的数量不断增多,汽车运输的效率要求越来越高,公路交通量的增加要求高速公路必须保持一个快速增长的模式来满足公路交运输量日益增长的要求。
3 结语
随着我国经济的持续增长,我国交通运输量的持续增长,都要求高速公路必须保持一种十分快速的发展模式,要求道路部门加强对高速公路的投资和建设,扩大高速公路的修建范围,建立高速公路通行的网络,保证高速公路的发展能够满足我国经济增长和交通运输增长的需求。
参考文献:
[1]孙翠玲.从经济发展要求和交通运输需求增长看高速公路发展[J].中国电子商务,2014,(20):199.
[2]顾岩,徐天斌.从交通运输需求增长看高速公路发展[J].黑龙江交通科技,2004,(10):74-76.
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