“互联网+交通”发展趋势探析

中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2015）12-000-02

摘 要 “互联网+”代表一种新的经济形态，而交通运输是国民经济的基础产业，对于应对经济下行压力、稳定经济增长具有重要作用。本文探讨了“互联网+交通”的发展趋势，并以公路行业为重点，对下步的信息化发展提出了自己的看法。

关键词 互联网 交通 趋势

“互联网+”代表一种新的经济形态，已成为经济增长的新动力，即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用，将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中，提升实体经济的创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。“互联网+”行动计划将重点促进以云计算、物联网、大数据为代表的新一代信息技术与现代制造业、生产性服务业等的融合创新，发展壮大新兴业态，打造新的产业增长点，为大众创业、万众创新提供环境，为产业智能化提供支撑，增强新的经济发展动力，促进国民经济提质增效升级。

一、“互联网+交通”的现状和发展趋势

交通运输作为国民经济重要的基础性、先导性的行业和重要的民生服务业，是实施“互联网+”战略非常重要的领域。“互联网+”的发展，特别是移动互联网技术的迅猛发展，正在深刻影响和变革交通运输行业，既冲击和改变了传统的交通运输服务方式，引发了一些新的矛盾和问题，同时对交通运输行业的转型升级、提升服务水平和监管能力，加快实现现代化注入了强大的动力，带来了前所未有的难得的机遇。

“互联网+交通”就是借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念，将互联网产业与传统交通运输业进行有效渗透与融合，形成具有“线上资源合理分配，线下高效优质运行”的新业态和新模式，满足公众更便捷出行、更人性服务和行业更科学决策的需求，加快推进交通运输由传统产业向现代服务业转型升级。目前，“互联网+”已经在交通运输领域产生了“化学效应”，例如打车软件、网上购票、出行导航等等。

笔者认为，加快互联网与交通运输领域的深度融合，通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化，推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展，显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平，全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力，是未来“互联网+交通”的发展趋势，今后应重点做好以下几方面工作：

1.提升交通运输服务品质。推动交通运输主管部门和企业将服务性数据资源向社会开放，鼓励互联网平台为社会公众提供实时交通运行状态查询、出行路线规划、网上购票、智能停车等服务，推进基于互联网平台的多种出行方式信息服务对接和一站式服务。加快完善汽车健康档案、维修诊断和服务质量信息服务平台建设。

2.推进交通运输资源在线集成。利用物联网、移动互联网等技术，进一步加强对公路、铁路、民航、港口等交通运输网络关键设施运行状态与通行信息的采集。推动跨地域、跨类型交通运输信息互联互通，推广船联网、车联网等智能化技术应用，形成更加完善的交通运输感知体系，提高基础设施、运输工具、运行信息等要素资源的在线化水平，全面支撑故障预警、运行维护以及调度智能化。

3.增强交通运输科学治理能力。强化交通运输信息共享，利用大数据平台挖掘分析人口迁徙规律、公众出行需求、枢纽客流规模、车辆船舶行驶特征等，为优化交通运输设施规划与建设、安全运行控制、交通运输管理决策提供支撑。利用互联网加强对交通运输违章违规行为的智能化监管，不断提高交通运输治理能力。

二、对“互联网+公路”发展的思考和建议

公路作为国民经济的基础性、先导性、服务性行业和综合交通运输体系的重要重要部分，随着经济社会的快速发展，将继续保持较快的增长速度和建设规模。同时，作为实体经济本身和为实体经济服务的公路行业，必须在促进经济可持续发展、拉动消费需求、挖掘内需潜力中发挥“先行官”作用。

对于“互联网+公路”，各地进行了一定的探索，取得了一定成效。例如，煙台市在认真学习借鉴相关省市经验的基础上，与交通部公路研究院联合开展数字公路建设，目前数字公路一期工程已建成并投入运行。实现了公路安全应急、建设、养护、路政、高速公路管理等工作的数字化管理，特别是在重大节假日高速公路免费通行保畅工作中发挥了积极作用，提高了应对突发事件的能力，增强了服务经济社会发展的能力。但从总体上看，我国“互联网+公路”仍然处于起步阶段，还面临不少问题。例如，缺少规划标准，人才比较缺乏，信息和数据的服务功能有待提高等。

随着人民生活水平的不断提高和汽车保有量的迅速增长，公众对出行的个性化需求日益增加，要求出行更加便捷高效、安全舒畅。但同时极端恶劣天气引发的自然灾害及突发事件不断增多，灾情预警、信息发布及交通疏导等机制还不适应形势要求。这需要大力提高保障畅通、应急处置和公共服务能力，以更好地满足人民群众的出行需求。

笔者认为，“互联网+公路”下步应以“业务协同、管理集中、决策支持、服务敏捷”为公路信息化建设目标，以大数据管理应用为核心，不断完善信息应用体系、信息技术体系、信息资源体系和信息安全体系建设，积极打造“可视、可控、可测”的一体化数字公路综合管理平台，进一步提高工作效能，降低管理成本，服务公众出行。

1.科学规划发展目标，推动智能化发展。充分认识“互联网+公路”在转变发展方式、加快公路发展中的重要作用，明确公路信息化发展的目标，制定科学的建设规划，整合信息平台，集中管理数据，在硬件和软件选用、网络建设等信息化基础设施上满足公路行业现实需要。找准管理信息化建设的突破口，充分考虑公路发展战略的要求，从影响公路发展最突出的问题入手，重点突破，分步实施，扎实推进，逐步完善。

2.加强信息基础管理，推进公路职能的转变。加大资金投入，积极引进先进技术和设备，确保信息传输方便快捷，进一步提高工作效率。同时，加强信息化人才队伍建设，注重引进和培育一批既懂公路、又懂互联网的复合型人才，逐步建立起层次丰富、专业齐全、结构合理的信息化人才体系，为“互联网+公路”战略的实施提供人才保障。

3.完善信息工作机制，提高信息在公众出行及突发事件应急处置中的作用。一是针对出行信息服务的需要，在已有服务的基础上，增加气象服务信息、公路出行路径规划信息、公路网动态路况信息、出行建议信息等综合信息服务。二是完善应急信息报送体系和协调机制，形成开放、兼容的公路应急信息网络，为强化行业管理、提高工作效率、保障通行安全方面发挥重要作用。

4.力抓数据梳理整合，推动公路信息化进程。公路信息化建设的关键在于数据的挖掘分析，应用目的主要是为公路管理决策科学化提供支持。应充分利用公路基础数据、各类业务数据、动态交通监测等已有数据资源，建立数据分析和决策支持系统，服务于公众出行、业务管理和领导决策。

三、基本结论

交通运输业是经济发展的先行官，其发展与经济社会的变革如影相随，公路作为交通运输业的重要组成部分，同样遵循着这一规律。而“互联网+”是公路转型升级的牛鼻子，需时刻紧抓不放。应进一步强化交通公路行业发展的互联网思维，主动适应网络时代新趋势，推动互联网与交通公路行业深度融合，深化“互联网+”交通公路行动，推进交通公路行业转型升级，更好地服务经济社会发展和人民安全便捷出行。