浅析船舶零部件焊接中的技术问题

摘 要：船舶作为海洋运输的重要设备工具，这也决定了船舶的质量会对海洋运输的整体质量带来直接的影响。船舶机械零部件作为船舶机械设备的重要组成部分，在其生产制造过程中和机械设备应用体现过程中多采用焊接工艺，因此需要对船舶零部件焊接技术给予充分的重视，这对船舶机械设备性能的稳定性及船舶运行的安全具有非常重要的意义。

关键词：船舶机械；零部件；焊接技术；焊接质量；措施

在经济快速发展的带动下，近年来我国海洋运输取得了较快的发展，这也在一定程度上促进了我国船舶加工制造业的发展和进步。在当前船舶加工制造行业中，由于市场竞争越来越激烈，这也使船舶生产制造企业更重视船舶加工制造工艺。焊接作为船舶加工生产过程中非常重要的一项工艺和技术，特别是在船舶零部件加工中应用更为广泛，因此需要有效的提高焊接加工技术工艺的水平，确保船舶整体焊接质量的全面提升，为船舶加工制造质量的全面提高奠定良好的基础。

1 船舶机械零部件焊接中的常见技术问题

1.1 焊接气孔和缺陷

在船舶机械零部件焊接过程中，当焊接溶池内的气泡在凝固过程中没有及时逸出时，会造成焊接空穴情况发生，从而出现焊接气孔或是缺陷。这主要是由于在船舶零部件焊接时，对于焊接部位的清洁工作没有做到位，或者是用于焊接的焊芯存在锈蚀、变质及剥落等情况。另外，当利用低氢型焊条进行船舶机械零部件焊接时，当电弧过长或是焊接速度过快时，船舶机械零部件焊接时也易出现气孔情况。

1.2 焊接过程中出现夹渣

船舶机械零部件焊接过程中，多在其焊接缝中存在的溶渣，一旦焊接时出现夹渣问题，则会对零部件的性能和质量带来较大的影响。导致船舶机械零部件夹渣问题发生的原因较多。其一，有氧割及碳弧气刨过后残留的熔渣存在于船舶零部件焊接边缘；其二，在对机械零部件焊接过程中焊接速度过快；其三，在对船舶机械零部件焊接过程中焊接电流过大、电弧拉伸长度大及焊接角度不当等会导致焊缝边缘出现凹陷等情况；另外，船舶机械零部件焊接过程中还会出现咬边情况，这些都可能导致船舶机械零部件焊接过程中产生夹渣问题。

1.3 焊接裂缝

焊接裂缝是船舶机械零部件焊接过程中最为严重及突出的问题，一旦产生焊接裂缝，则会对零部件的性能和质量带来严重的影响。对于船舶机械零部件焊接过程中所产生的裂缝又可以分为热裂纹、冷裂纹及再热裂纹等几种。船舶机械零部件热裂纹多产生于焊缝中金属由液态到固态的凝结变化过程中；而在焊接接缝处的金属冷却过程中或是冷却以后，在零部件或是其与焊缝相接的溶合线上产生裂纹则为冷裂纹；而在机械零部件焊接完成后，在一定温度范围内对焊接部件进行再次加热时所产生的裂纹为再热裂纹。在船舶机械零部件焊接过程中无论是哪种裂需要有人产生，都会对机械零部件的焊接质量和性能带来较大的影响。

1.4 未焊透或是未融合

在船舶机械零部件焊接过程中，存在着未焊透及未融合等焊接问题，这必然会对零部件的焊接质量及其性能带来不利情况。

2 提高船舶机械零部件焊接质量的措施

2.1 有效的解决存在的焊接技术问题

船舶机械零部件焊接过程中存在的各种技术问题，需要在焊接过程中有效的给予解决，并尽量在焊接时进行控制，避免各种技术问题及缺陷的发生。

2.1.1 在对船舶机械零部件焊接过程中，在焊接电流选择时要确保其具有适合性，并有效把控好焊接速度计，并对零部件需要焊接部位的水分、油污及锈渍等情况进行仔细清理，在焊接完成后还要加强对焊接部位的管理，并进一步做好清理工作，有效的避免焊接时气孔和缺陷问题发生，有效的保证船舶机械零部件的焊接质量。

2.1.2 焊接过程中，需要对船舶机械零部件焊接坡口处进行有效的清理，不仅焊接坡口尺寸选择在合理，而且要有效的控制和把握焊接过程中的运调摆动，避免焊接过程中焊缝中存在夹渣问题。

2.1.3 焊接船舶机械零部件时，需要对焊接速度进行控制，而且焊接角度要具有较好的平整性，控制好焊条焊接角度和焊接电弧长度，避免焊接过程中出现咬边问题，确保焊接质量能够得到有效的保障。

2.1.4 在船舶机械零部件焊接过程中，要针对焊接裂纹的类型及产生的原因采取切实可行的措施加以控制和避免，确保船舶机械零部件的焊接质量。

2.2 加强焊接质量的风险控制

在焊机结构设计时要与船舶制造的整体技术标准保持一致性，合理选择焊接点位置，确保焊接整体结构具有较好的协调性，从而确保船舶零部件焊接的可靠性。在具体焊接过程中，要对焊接过程中的风险因素进行充分掌控，合理选择焊接材料、焊接方式和具体的操作规程，严格控制和管理焊接工作中各种环节，确保焊接工作能够细化，明确焊接人员及各责任人的职能，确保船舶焊接技术应用过程中和具体操作过程中都能够与船舶焊接技术标准相符，严格按照船舶焊接的程序进行零部件的焊接作业，确保船舶机械零部件焊接质量的全面提升，有效的规避焊接过程中的质量风险。

2.3 掌握船舶焊接使用的设备性能和材料质量

我国的船舶制造业发展水平，受多个经济领域的影响和控制，例如钢材生产质量，焊接材料生产质量等。随着我国船舶制造业的发展，大型船舶应运而生，大型船舶焊接材料与设备的选择更具严格性。船舶焊接的设备选择需要符合船舶制造的类型，同时，对于焊接材料的选择要遵循材料与设备的统一性原则，也就是说，焊接的材料与设备要符合船舶制造的整体技术标准。随着工业化程度的提高，船舶焊接新材料应用而生，对新材料的选择和使用，需要经过严格的实验，才能够大范围应用，同时，实验过程和使用过程要进行环境因素和技术因素的对比，使焊接技术提升更具现实意义。

2.4 提高船舶焊接工艺水平和专业化操作水平

近年来我国工业取得了较快的发展，这也有效的推动了我国船舶制造业的发展进程。这也对船舶焊接工艺水平提出了更高的要求。当前船舶焊接工艺要以传统工艺作为基础，并充分的应用新技术，努力提高焊接工艺的水平，确保船舶焊接的质量。而且在焊接工艺技术在船舶零部件焊接应用过程中，还要充分的借鉴先进国家船舶制造业的焊接工艺技术，使其与我国船舶焊接工艺相融合，确保焊接工艺水平取得突破性进步。另外，作为焊接人员，需要进一步提高其专业化程度，确保焊接操作过程中技术与操作规程的有效统一，从而提高船舶机械零部件的焊接质量，确保船舶的性能具有较好的可靠性和稳定性。

3 结束语

近年来我国船舶加工制作工艺取得了较快的进步，特别是随着焊接工艺技术水平的提升，我国船舶机械零部件焊接质量有了较大程度的提高，这对推动我国船舶制造业和海洋运输业的发展具有极为现实的意义。

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